? ? ?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油越用越少，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)漏油嗎？首先需要了解是什么部位消耗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油較多，這樣才能更好的知道是哪里出了問(wèn)題。

? ? ?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗占最大比例是缸套和活塞，活塞環(huán)和缸套之間有高溫密封燃?xì)夂蛡魉桶l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒功率的作用，所以 汽車在駕駛過(guò)程中，必須要給它們提供良好的潤(rùn)滑作用。曲軸將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油“溜”到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，雖然活塞環(huán)每次運(yùn)動(dòng)都會(huì)將附在缸套上的機(jī)油，但還是有有一部分殘留的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油在缸套上，隨后參與缸內(nèi)的行駛?cè)紵幌模@就是發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗最大原因。

? ? ?由于廢氣渦輪增壓器是依靠進(jìn)排氣的平衡壓力密封潤(rùn)滑油的，所以渦輪增壓器軸承就會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油減少的原因是在開啟或關(guān)閉機(jī)器時(shí)，就會(huì)有少數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油被損耗掉。

? ? ?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的消耗還可能是由于以下的可能。在發(fā)動(dòng)機(jī)里，雖然氣門導(dǎo)管和氣門是有氣門導(dǎo)管油封，但是氣門導(dǎo)管和氣門之間不斷得上下作業(yè)過(guò)程中，機(jī)油也還是可以進(jìn)入燃燒室或者在油封的下部被高溫蒸發(fā)而參與燃燒或排氣。

? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于運(yùn)轉(zhuǎn)速度快所以溫度是特別高，這樣就會(huì)存在一種常見的物理現(xiàn)象，就是會(huì)有少許液態(tài)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油變成氣態(tài)，然后通過(guò)曲軸排出發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而增加機(jī)油的耗費(fèi)。